टाटा नेक्सॉन वित्त वर्ष 2026 में देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में उभरी है। अपने आकर्षक डिज़ाइन, 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग और एडवांस फीचर्स की वजह से यह ग्राहकों के बीच लगातार लोकप्रिय बनी हुई है। यदि आप भी नेक्सॉन खरीदने का विचार कर रहे हैं, तो आपके लिए अच्छी खबर है। टाटा मोटर्स जल्द ही इस एसयूवी का अपडेटेड वर्जन पेश करने की तैयारी कर रही है। हालांकि, कंपनी ने अभी तक इसकी आधिकारिक लॉन्च टाइमलाइन साझा नहीं की है। इसी दौरान, नई नेक्सॉन के टेस्ट म्यूल को हाल ही में सड़कों पर देखा गया है। इसके स्पाई शॉट्स ऑटोमोबाइल प्लेटफॉर्म MotorOctane द्वारा साझा किए गए हैं, जिनमें वाहन को कैमोफ्लाज कवर के साथ देखा जा सकता है। आइए इसके बारे में विस्तार से जानते हैं।
नए पावरट्रेन के साथ आ सकती है नई नेक्सॉन
Tata Nexon के लिए फिलहाल किसी फेसलिफ्ट अपडेट की आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। ऐसे में माना जा रहा है कि कंपनी एक नए पावरट्रेन विकल्प पर काम कर रही हो सकती है। हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखे गए मॉडल का सिल्हाउट, लाइटिंग सेटअप और बाहरी प्लास्टिक एलिमेंट्स मौजूदा वर्जन से लगभग समान दिखाई देते हैं। हालांकि, इसमें एक अहम बदलाव देखने को मिल सकता है—ICE इंजन (जिसका एग्जॉस्ट स्पष्ट रूप से नजर आता है) के साथ CNG और AMT गियरबॉक्स का नया कॉम्बिनेशन। यह सेटअप मौजूदा लाइनअप में उपलब्ध नहीं है।
गौर करने वाली बात यह है कि नेक्सॉन पहले से ही टर्बो-CNG टेक्नोलॉजी के साथ आती है, जो इसे प्रतिस्पर्धी मॉडलों से अलग बनाती है, क्योंकि ज्यादातर प्रतिद्वंद्वी वाहन केवल नैचुरली एस्पिरेटेड (NA) इंजन के साथ CNG विकल्प देते हैं। टर्बो-CNG सेटअप के कारण पावर में गिरावट अपेक्षाकृत कम महसूस होती है। साथ ही, इसके ट्विन-सिलेंडर लेआउट की वजह से बूट स्पेस पर भी ज्यादा असर नहीं पड़ता, जिससे प्रैक्टिकलिटी बनी रहती है।
पावरट्रेन ईकोसिस्टम बनाने की तैयारी
Tata Nexon कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश की जाती है, जिसमें पेट्रोल (118bhp/178Nm), सीएनजी (99bhp/170Nm), डीजल (113bhp/260Nm) और इलेक्ट्रिक वेरिएंट शामिल हैं। इलेक्ट्रिक मॉडल में 30kWh (127bhp/215Nm) और 45kWh (143bhp/215Nm) बैटरी पैक विकल्प उपलब्ध हैं। अब यदि सीएनजी के साथ एएमटी (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स का विकल्प जोड़ा जाता है, तो यह इंजन ऑप्शन्स की रेंज को और व्यापक बना देगा, जिससे ग्राहकों को अपनी जरूरत के अनुसार अधिक विकल्प मिल सकेंगे।
भारत में सीएनजी पावरट्रेन की बढ़ती लोकप्रियता को देखते हुए, नेक्सॉन पहले से ही इस सेगमेंट में मजबूत पकड़ बना चुकी है। ऐसे में सीएनजी + ऑटोमैटिक का संयोजन इस लाइनअप को और मजबूत कर सकता है। माना जा रहा है कि इस नए कॉम्बिनेशन के जुड़ने से नेक्सॉन एक संपूर्ण इंजन इकोसिस्टम के रूप में उभरेगी, जो अलग-अलग जरूरतों और बजट वाले ग्राहकों को बेहतर तरीके से आकर्षित करेगी।
इतनी हो सकती है कीमत
Tata Nexon को लेकर आई रिपोर्ट्स के मुताबिक, आने वाला CNG + AMT वेरिएंट 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में पेश किया जा सकता है। फिलहाल, Nexon CNG रेंज के सभी वेरिएंट बाजार में उपलब्ध हैं। मुंबई में इसके CNG मैनुअल वेरिएंट की ऑन-रोड कीमत लगभग 9.51 लाख रुपये से शुरू होकर 15.52 लाख रुपये तक जाती है। वहीं, अनुमान है कि CNG AMT वेरिएंट की कीमत मैनुअल मॉडल के मुकाबले करीब 65,000 से 80,000 रुपये तक अधिक हो सकती है, जिससे यह विकल्प ज्यादा सुविधा चाहने वाले ग्राहकों के लिए आकर्षक बन सकता है।
