भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में स्कोडा और फॉक्सवैगन की पहचान मजबूत बिल्ड क्वालिटी, आधुनिक तकनीक और बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव वाली गाड़ियों के लिए है। फिलहाल दोनों कंपनियां भारत में केवल टर्बो-पेट्रोल इंजन से लैस मॉडल्स की बिक्री करती हैं, जो बेहतर प्रदर्शन और स्मूद ड्राइविंग के लिए जाने जाते हैं। अब स्कोडा और फॉक्सवैगन अपने एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार करने की तैयारी में हैं। आने वाले महीनों में दोनों ब्रांड 4 मीटर से कम लंबाई वाली किफायती एसयूवी से लेकर हाई-परफॉर्मेंस प्रीमियम मॉडल्स तक कई नए विकल्प भारतीय बाजार में पेश कर सकते हैं। आइए विस्तार से जानते हैं कि इन चार अपकमिंग एसयूवी में ग्राहकों को क्या-क्या खास देखने को मिल सकता है।
Skoda Kylaq Sportline
स्कोडा की कॉम्पैक्ट एसयूवी काइलाक (Kylaq) भारतीय बाजार में कंपनी की सबसे लोकप्रिय और सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में अपनी पहचान बना चुकी है। इसी सफलता को आगे बढ़ाने के लिए कंपनी जल्द ही इसका नया Sportline वेरिएंट पेश करने की तैयारी कर रही है। इस नए मॉडल में स्टैंडर्ड वर्जन की तुलना में कई स्पोर्टी कॉस्मेटिक अपडेट, एक्सक्लूसिव डिजाइन एलिमेंट्स और नए ट्रिम्स देखने को मिलेंगे, जो इसकी रोड प्रेजेंस को और आकर्षक बनाएंगे। हालांकि, मैकेनिकल स्तर पर इसमें कोई बदलाव नहीं होगा और इसमें वही 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 113bhp की अधिकतम पावर देने में सक्षम है।
Skoda Kodiaq RS
तेज रफ्तार और दमदार परफॉर्मेंस पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए स्कोडा अपनी हाई-परफॉर्मेंस एसयूवी Kodiaq RS को भारतीय बाजार में लॉन्च करने की तैयारी में है। इस मॉडल को पूरी तरह से CBU (Completely Built Unit) के रूप में आयात किया जाएगा। कंपनी शुरुआती चरण में इसकी केवल 50 यूनिट्स ही भारत लाएगी। खास बात यह है कि बुकिंग शुरू होने के महज 6 मिनट के भीतर सभी यूनिट्स पूरी तरह बुक हो गईं। नई Kodiaq RS में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 263bhp की अधिकतम पावर और 400Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह एसयूवी शानदार प्रदर्शन के साथ प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव देने का दावा करती है।
Volkswagen Tayron
फॉक्सवैगन भारतीय बाजार में अपनी एसयूवी लाइनअप का विस्तार करने की तैयारी कर रही है। कंपनी आने वाले महीनों में टायगुन के बाद अपनी लोकप्रिय एसयूवी टायरॉन का नया स्टैंडर्ड वर्जन लॉन्च कर सकती है। फिलहाल यह मॉडल केवल प्रीमियम R-Line ट्रिम में उपलब्ध है, लेकिन नया रेगुलर वेरिएंट अपेक्षाकृत अधिक किफायती कीमत के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। डिजाइन की बात करें तो इसका एक्सटीरियर R-Line की तुलना में थोड़ा अधिक सादगीपूर्ण होगा, जबकि इंजन में किसी तरह का बदलाव नहीं किया जाएगा। इसमें वही 2.0-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलने की संभावना है, जो दमदार परफॉर्मेंस देने के लिए जाना जाता है।
Volkswagen Sub-4-Metre SUV
स्कोडा काइलाक को मिल रही सकारात्मक प्रतिक्रिया के बाद अब फॉक्सवैगन भी भारतीय बाजार के लिए अपनी नई सब-4-मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी विकसित करने में जुटी हुई है। कंपनी की यह आगामी एसयूवी लॉन्च होने के बाद मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन और स्कोडा काइलाक जैसे लोकप्रिय मॉडलों से सीधी प्रतिस्पर्धा करेगी। इसे भी MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है, जो भारतीय बाजार की जरूरतों को ध्यान में रखकर विकसित किया गया है। इंजन की बात करें तो इसमें 1.0-लीटर TSI थ्री-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल यूनिट मिलने की उम्मीद है, जो लगभग 113bhp की अधिकतम पावर और 178Nm का पीक टॉर्क जनरेट करेगी।
